Modèle construit en Coroplast
Voilà le matériau de départ : un permis de construire en "Coroplast", de dimension 80cm par 1,2m, largement suffisant pour construire le modèle (prix inférieur à 5€)
La structure interne de l'aile est composée d'un bord d'attaque et de quelques nervures en polystyrène.
Ces morceaux de structures sont collées directement sur l'intrados en Coroplast (profil plat).
Même technique de construction pour les parties externes que pour la partie centrale de l'aile.
Le collage de l'extrados sous "presse" ...
On voit sur cette photo l'évolution du profil des parties externes, avec une forme "auto-stable" à l'extrémité.
Le raccord entre les panneaux est ajusté pour permettre de fixer les parties externes avec du dièdre par rapport à la partie centrale.
Découpe des différentes et nombreuses pièces pour les empennages et gouvernes.
Pour ne plus voir d'où vient la matière première et pour que ce l'avion soit un peu plus joli, les empennages ont été recouvert de film vinyle autocollant.
Ajustement de la cabine et préparation de l'emplacement de la batterie
Assemblage de l'ensemble avec collage des flotteurs en EPP
Fixation du moteur Brushless sur un petit bâti en profilé d'aluminium.
On voit sur cette photo la mise en place des servos, des commandes ainsi que les différentes pièces des gouvernes.
Dernière étape, soudure du variateur sur le moteur...
... et le modèle est prêt pour son premier vol
Vidéo du premier vol